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感受下在印度坐火车上班的真实场景!太挤啦!

宅联盟导读: 最近一个摄影师拍下了一组照片,告诉你在印度坐火车上班是一种怎样的体验。 摄影师叫Jayanti,他自己就是印度每天2300万乘坐火车的大军中的一员。他在孟买上班,但住在离孟买300公里的地方,只能坐火车去。 “在孟买住太贵

最近一个摄影师拍下了一组照片,告诉你在印度坐火车上班是一种怎样的体验。ecr宅联盟 - 宅男福利社

摄影师叫Jayanti,他自己就是印度每天2300万乘坐火车的大军中的一员。他在孟买上班,但住在离孟买300公里的地方,只能坐火车去。ecr宅联盟 - 宅男福利社

“在孟买住太贵了,好在我是在一家摄影公司上班,每周只用去3天”。ecr宅联盟 - 宅男福利社

很多和他一样的通勤者,每天早上都是要坐这趟火车去孟买上班,拿的是火车季票。ecr宅联盟 - 宅男福利社

这是火车始发的时候,天还是黑的,这时还很容易找到位置。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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大部分人都在火车上补眠。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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随着火车行驶,沿途不断有人上车,很快整个车厢就变成了这样。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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这个时候人已经几乎动不了了。ecr宅联盟 - 宅男福利社

能抓到一个扶手就是幸运的,因为有可能下一站就要40分钟以后才能抵达。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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车上每一处空间都会被利用,包括厕所,你要自己做好防护措施。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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一个叫Rahul的大叔每天凌晨4点就起床,他的上班之路是这样的:ecr宅联盟 - 宅男福利社

走路25分钟到火车站,然后坐火车去65公里外的地方,下了火车后和别人拼一辆人力车,最后再走路。ecr宅联盟 - 宅男福利社

他每天在起床后4个半小时后,也就是8点半,才能赶到他上班的学校,开始给学生上课。ecr宅联盟 - 宅男福利社

坐火车已经算好的了,以前他坐公交车的时候,每天凌晨2点半起床。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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这种是头等舱,用卧铺改造的,没那么挤,可以坐下来。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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而其它车厢的画风就是这样的了。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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从外面看是这样的:ecr宅联盟 - 宅男福利社

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印度的火车上一般都有女性专属车厢。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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这样这些女生就不会用担心在路上被男性骚扰。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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“在女性车厢,一般只有60个座位,但最后都至少会有150人在里面”。ecr宅联盟 - 宅男福利社

一个叫Mansi的妹纸表示,大家原本都是素不相识的陌生人,因为一起坐车后来都变成了朋友。ecr宅联盟 - 宅男福利社

甚至一些妇女直接当起了红娘,相中哪个妹纸就撮合她和自己的儿子或是亲戚在一起。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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然而每天这么个坐车法也让妹纸们觉得挺累的。ecr宅联盟 - 宅男福利社

“有一个人这么坐在你前面,几个小时的路程下来真的会背疼”。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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这是终点站孟买,几个小时的车程终于结束,天也已经亮了。ecr宅联盟 - 宅男福利社

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摄影师哥们表示有意思的是,这辆车原本被称作“普通列车”,每天早上10点到孟买。然而后来说要提速,变成“快车”和“特快”后,每天还是早上10点到…。。ecr宅联盟 - 宅男福利社

他已经这么通勤了35年,这样的画面就是孟买人民的日常。ecr宅联盟 - 宅男福利社

(感觉在火车上他还能拿着相机拍照也是挺拼的)ecr宅联盟 - 宅男福利社

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